自3月28日起，国航调整了往返中南两国航班的运营计划，将航班班次从每周一班恢复至疫情前的每周三班。国航约翰内斯堡营业部总经理胡正君向记者介绍说，今年以来，南非赴华航班上座率继续保持较高水平，同时中国赴南非航班上座率大幅提升，两国人员往来需求日益增多。国航将中南之间的航线恢复至疫情前水平，并积极开展促销活动，将便利双方人员往来，降低旅客的出行成本，并带动南非旅游等行业复苏。。　　当前，各地区托育服务资源还存在不均衡的问题。中国人口与发展研究中心副研究员史毅指出，托育服务更多聚焦于城市家庭，大部分农村地区尚未建立婴幼儿保育服务体系。他建议，深入探索农村托育服务，密切关注农村留守儿童，可通过上门入户等方式对监护人开展科学育儿培训。　　文/羊城晚报记者 张华 通讯员 林惠芳。　　除了人才培养，还应从哪些方面着手，补齐托育服务短板？。　　与刚刚过去的冬春航季相比，夏秋航季的国内航班安排会更多，可以承载的客流量更大。据广州民航职业技术学院副教授綦琦介绍，我国地处北半球，夏秋航季白天的时间往往会比较长，旅客出行时间也可以更早一些。。

　　紧邻喀纳斯景区，总投资超过12亿元的吉克普林国际滑雪度假区，在2021年实现了“当年签约、当年开工、当年试滑”的目标，刷新了全国雪场建设速度。仅仅两年时间，这里已经建成103条雪道、总长超过108公里，成为众多雪友争相体验的顶级滑雪场。。　　据王中新介绍，此前新冠疫情虽然影响了人员往来，但南非太阳国际集团始终重视开发中国旅游市场，积极通过中国社交媒体进行直播，吸引广大中国游客和旅行社的目光。中国恢复出境团队游后，集团重新装修了旗下部分酒店房间，新建健身房和按摩馆，并推出中式早餐，希望让中国游客在体验南非风情的同时感到宾至如归。。　　如今，“华东飞渡”的引水源头来自于永康最大库容水库——杨溪水库，而作为杨溪水库北干渠，杜山头渡槽从芝英镇的油川渡槽进口开始，横跨杜山头、栋陇、雅庄、绍童、三溪、上宅口、双录庵到横桥渡槽出口止，全长达8891米，远观犹如一条巨龙飞跨永康腹地，以躯为引，泽福众生。。

　　海南自贸港建设，土地是稀缺资源。为破解“项目等土地”“土地晒太阳”等问题，海南建“土地超市”，把土地摆上超市货架。海南省自然资源和规划厅厅长李东屿表示，海南省“土地超市”平台是为服务海南自贸港建设，进一步优化营商环境，解决市场主体用地难点痛点、提高土地资源要素供给效率而形成的政策机制集成创新成果。“土地超市”制度的建立，既有助于市县“摸清家底”，招商时“心中有数”，也有助于企业“云上读地、云上选地”，告别了传统的招商模式。。　　“我们每年都制定教师培训方案，每月至少培训3次，包括保育、安全、卫生等不同主题。”王瑛介绍，她们对外还举办“托举明天·育见未来”研修班，每年培训托育人员近千人。。　　“公司在北京，以前看中海南地块，每次都得来回几趟到现场查看，到相关部门了解土地情况，时间上浪费了不少。”霍氏集团百利威投拓经理曾正说，“不管是看地、选地，在海南“土地超市”平台上面就能够很直观高效地了解，既节约了企业查询的时间，同时也节约了成本。”。

　　胡正君告诉记者，国航北京—深圳—约翰内斯堡航线是中南之间唯一直飞航班，不仅服务中南两国旅客，而且连接了中国与博茨瓦纳、纳米比亚、津巴布韦、赞比亚、莫桑比克等南部非洲。随着疫情防控措施的优化调整，国航近期恢复了旅客在约翰内斯堡机场中转赴华的服务，国航将与有关航空公司达成联程运输合作协议，做到人员转机、行李直达。“今年是国航运营中国—南非航线的第9个年头，国航约翰内斯堡营业部将继续做好航班服务保障工作，助力中非共建‘一带一路’合作。”。　　春季出游火热的同时，民航也迎来了夏秋航季，航班计划量出现显著增长。民航局数据显示，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117222班，相比疫情前(2019年)同航季增长35.5%。。　　“用‘得天独厚’来形容阿勒泰的冰雪资源，一点不为过”，阿勒泰地区文化体育广播电视和旅游局党组成员、副局长王新慧开门见山地对记者说。。　　当下，不少年轻人对照看3岁以下婴幼儿感到力不从心，一定程度上影响了生育意愿。“生育后的养育、托育对身处职场的年轻人来说尤为重要。”上海外国语大学法学院副教授黄绮表示，若能优化解决“托育难”问题，实现幼有善育，或许可有效提升年轻人的生育意愿。。　　入春后，随着暖湿气流开始活跃，其与冷空气“狭路相逢”，就酝酿出一场又一场的春雨。在浙江，3月当地雨水较常年同期偏少六成左右，其中丽水庆元、丽水青田、温州文成等地的日照时数不足1小时，为有历史记录以来的同期第一少。。

　　记者 王题题。　　其三，托育服务领域人才短缺，有效监管机制尚不健全。黄绮认为，大多数家庭在选择托育机构时都会关注服务质量，包括机构资质、师资水平、内外环境、照护内容等，但在现实中，各托育机构提供的服务质量参差不齐，一些非正规机构游离于相关部门的监管体系之外。。　　在阿勒泰市拉斯特乡拉斯特村，69岁的哈萨克族老人斯兰别克·沙和什熟练地将马小腿的毛皮，绑在手工刨削好的滑雪板上。他展示的新疆“非遗”——古老毛皮滑雪板制作技艺，吸引着一拨又一拨参观者。。　　然而，在百余处、千余件浙江革命文物当中，在中国水利煌煌长卷里，永康“华东飞渡”仅仅是寥寥几笔，却有道不尽的艰难险阻。。　　近年来，我国托育服务体系发展势头良好，越来越多的家庭从中受益。但从总体看，我国托育服务仍处于起步阶段，面临一些发展中的堵点难点。。

　　有业内人士认为，旅游业的强势复苏，将对民航业产生积极影响。在航班计划量增长的背景下，供给侧积极成效正在快速显现，随着天气转暖以及假期临近，需求侧有望同时迎来爆发。在二者的共同影响下，民航业有望在今年夏秋航季迎来“小阳春”。。　　“但是，剑突下入路路径较长，操作空间狭小，而周奶奶肿瘤巨大且位置较深，紧贴肺门等重要脏器，容易出现判断差错造成误损伤，且部分区域无法到达，切除难度大。”唐华说，采用“达芬奇”机器人手术，可以完美地解决相关并发症难题。这也是长征医院首次开展此类手术。。　　基本法是“一国两制”的法律保障。

　　本次展览由澳门特区法务局、市政署、教育及青年发展局及澳门基本法推广协会主办，澳门特区新闻局、澳门日报、澳门广播电视股份有限公司协办。展期将持续两个月。。　　有业内人士认为，旅游业的强势复苏，将对民航业产生积极影响。在航班计划量增长的背景下，供给侧积极成效正在快速显现，随着天气转暖以及假期临近，需求侧有望同时迎来爆发。在二者的共同影响下，民航业有望在今年夏秋航季迎来“小阳春”。。　　携程数据显示，新航季开启后，国际航班机票价格呈明显下降趋势，预订跨境整体机票均价环比2月下降11%。国内航班方面，清明、五一假期期间，机票虽整体涨幅明显，但一些热门航线(如北京-上海、北京-广州等)仍有千元以下的机票可供预订。。　　首先，托育服务需求旺盛与供给不足的矛盾突出。数据显示，三成以上婴幼儿家庭有托育需求，但现有托育机构入托率仅为6%左右，托位供给存在较大缺口。截至2021年底，我国每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数为2.03个，距离“十四五”期末4.5个的目标尚存很大差距。。

　　《 日报 》( 2023年04月04日 10 版）　　中新网海口4月3日电 (尹建 纪聪)4月3日上午，来自海南省海口、澄迈、文昌、定安、屯昌五个市县的部门有关负责人化身“推介官”，邀请市场主体到海南自贸港投资兴业。当日，海南省“土地超市+项目投资”招商推介会举办海口经济圈专场，共向市场推出90宗优质地块。。　　淮山薏米生鱼汤。　　于女士告诉中新财经，五一假期，她首选大城市作为目的地，景点多、旅游资源丰富，服务也相对好一些。。　　石门中学党委书记、校长李卫东表示，石门中学作为佛山乃至广东教育第一梯队，与佛山暨大港澳子弟学校(筹)同担大湾区发展使命，两校通过签订联合培养计划，未来将实现资源共享，探索拔尖创新人才早发现早培养机制，构建教师专业一体化发展培训体系，开展中国特色课程融合研究，创新粤港澳学生交流形式，打造社团交流活动品牌，增强港澳青少年对、民族的认同感。。

　　谈起即将到来的清明和五一假期，家住北京的于女士盼望外出的心情溢于言表。“清明假期只有一天，我们打算自驾到周边转转，五一假期则肯定要出个远门。”。　　哪些目的地最受游客欢迎？。　　1986年，“华东飞渡”之名尚未可知，永康仍是个小县城，而该县水电局工程技术人员正紧锣密鼓地勘察、测算，经讨论，决定改换杨溪水库北干渠走线方案，从原先的U型渠道改为穿山、架桥、遁地式的直线方案，并最终确定了构建渡槽群的整体设想。。　　“我们每年都制定教师培训方案，每月至少培训3次，包括保育、安全、卫生等不同主题。”王瑛介绍，她们对外还举办“托举明天·育见未来”研修班，每年培训托育人员近千人。。　　据悉，暨大港澳子弟学校以“暨大本色、湾区底色、港澳特色”为发展定位，三年来，构建出广州、东莞、佛山“一门三校”的建设发展新格局。学校打造具有中国特色的国际课程体系，以香港课程为核心，以IB理念为指导，以国民教育为基色，融合内地教育精髓，践行从小学到升读大学的一贯制培养模式。学校推行“两文三语”的特色教学方式，以英语和普通话为主要授课语言，同时开设粤语课程，使用香港英文教材。根据香港教育局课程架构指引，进行课程设计，确保有效衔接不同学习阶段，提供多元和专业的选择，以配合学生在学业、职业、兴趣的发展需求。。

　　在推进冰雪经济跨越式发展的进程中，阿勒泰遭遇过怎样的困难和挑战，又有着什么样的成功经验和发展秘诀？连日来，记者奔赴阿勒泰地区，在一线调研寻找答案。。　　旅游热催生民航业“小阳春”。资料图：上海虹桥。　东航供图。　　首先，托育服务需求旺盛与供给不足的矛盾突出。数据显示，三成以上婴幼儿家庭有托育需求，但现有托育机构入托率仅为6%左右，托位供给存在较大缺口。截至2021年底，我国每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数为2.03个，距离“十四五”期末4.5个的目标尚存很大差距。。